I. Không sử dụng lửa trần để nướngđộng cơ dieselBể chứa dầu. Điều này sẽ làm cho dầu trong chảo dầu bị hỏng, thậm chí bị cháy xém, hiệu suất bôi trơn bị giảm hoặc mất hoàn toàn, do đó làm tăng độ mài mòn của máy và nên chọn loại dầu có điểm đóng băng thấp vào mùa đông.
II. Nên chọn dầu diesel nhẹ có điểm đông đặc thấp và hiệu suất đánh lửa tốt vào mùa đông. Do nhiệt độ thấp vào mùa đông sẽ làm giảm độ lưu động của dầu diesel, tăng độ nhớt, khó phun, gây ra hiện tượng phun sương kém, không thể đốt cháy hoàn toàn, dẫn đến giảm công suất.máy phát điện diesel, dẫn đến lãng phí. Thông thường, nhiệt độ đóng băng của dầu diesel phải thấp hơn nhiệt độ đóng băng của khí đốt thấp tại địa phương hiện tại là 7-10 °C.
III. Sau khimáy phát điện dieselTắt máy, nhiệt độ nước dưới 60°C, nước không nóng thì tắt máy. Khi thân máy đột nhiên bị không khí lạnh tấn công, nhiệt độ cao sẽ khiến máy co rút đột ngột và nứt vỡ. Cần xả hết nước.
IV. Không thể tháo lọc gió ra để sưởi ấm, gây mòn xi-lanh piston và các bộ phận khác. Vào mùa đông, nhiệt độ thấp, máy phát điện bị làm mát quá mức khi vận hành. Do đó, cách nhiệt là chìa khóa để sử dụng máy phát điện hiệu quả. máy phát điện dieselVào mùa đông. Ở các khu vực phía Bắc, máy phát điện diesel sử dụng vào mùa đông cần được trang bị các thiết bị bảo vệ chống lạnh như ống cách nhiệt và rèm cách nhiệt. Việc làm này có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho máy và cần bị nghiêm cấm. Phương pháp làm nóng sơ bộ: Trước tiên, phủ tấm cách nhiệt lên bình chứa nước, mở van xả nước, bơm liên tục nước mềm sạch 60-70°C vào bình chứa nước, dùng tay sờ vào van xả nước thấy nóng, sau đó đóng van xả nước, bơm nước mềm sạch 90-100°C vào bình chứa nước, lắc trục khuỷu để bôi trơn các bộ phận chuyển động trước khi khởi động.
Thời gian đăng: 11-06-2024