Nguyên tắc điều khiển song song của máy phát điện diesel

Chế độ song song truyền thống dựa trên song song thủ công, tốn thời gian và tốn nhiều công sức, và mức độ tự động hóa là thấp, và việc lựa chọn thời gian song song có mối quan hệ tuyệt vời với các kỹ năng hoạt động của toán tử song song. Có nhiều yếu tố con người, và dễ dàng xuất hiện dòng xung lớn, gây ra thiệt hại cho bộ máy phát điện diesel và rút ngắn tuổi thọ của bộ máy phát diesel. Do đó, Cummins giới thiệu nguyên tắc làm việc và thiết kế mạch của bộ điều khiển song song đồng bộ tự động của bộ máy phát diesel. Bộ điều khiển song song đồng bộ có cấu trúc đơn giản, độ tin cậy cao và giá trị ứng dụng kỹ thuật cao.

Điều kiện lý tưởng cho hoạt động song song đồng bộ của bộ máy phát và lưới điện hoặc bộ tạo bộ tạo là bốn điều kiện trạng thái của nguồn điện ở cả hai bên của bộ ngắt song song là giống hệt nhau, nghĩa là chuỗi pha của nguồn điện ở cả hai phía của phía song song và phía hệ thống là như nhau, điện áp bằng nhau, tần số bằng nhau và chênh lệch pha bằng không.

Sự tồn tại của chênh lệch điện áp và chênh lệch tần số sẽ dẫn đến một sự trao đổi nhất định về công suất phản ứng và công suất hoạt động ở cả hai bên của mô men kết nối lưới và điểm kết nối, và bộ lưới hoặc bộ tạo bộ sẽ bị ảnh hưởng ở một mức độ nhất định. Ngược lại, sự tồn tại của chênh lệch pha sẽ gây ra thiệt hại cho bộ máy phát, điều này sẽ gây ra sự cộng hưởng đồng bộ phụ và làm hỏng máy phát. Do đó, một bộ điều khiển song song đồng bộ tự động tốt nên đảm bảo rằng chênh lệch pha là không có thể hoàn thành kết nối lưới và để tăng tốc quá trình kết nối lưới, cho phép một phạm vi khác biệt điện áp và chênh lệch tần số nhất định.

Mô -đun Synchro áp dụng hệ thống điều khiển mạch tương tự, áp dụng lý thuyết điều khiển PI cổ điển, có những ưu điểm của cấu trúc đơn giản, mạch trưởng thành, hiệu suất thoáng qua tốt, v.v. Nguyên tắc làm việc là: Sau khi nhận được hướng dẫn đầu vào đồng bộ, bộ đồng bộ hóa tự động phát hiện hai tín hiệu điện áp AC trên hai đơn vị được kết hợp (hoặc lưới và một đơn vị), hoàn thành so sánh pha và tạo tín hiệu DC tương tự được sửa. Tín hiệu được xử lý bởi mạch số học PI và được gửi đến đầu song song của bộ điều khiển tốc độ điện tử của động cơ, do đó chênh lệch pha giữa một đơn vị và đơn vị khác (hoặc lưới điện) biến mất trong một thời gian ngắn. Tại thời điểm này, sau khi mạch phát hiện đồng bộ hóa xác nhận sự đồng bộ hóa, tín hiệu đóng đầu ra hoàn thành quá trình đồng bộ hóa.