Cho dù đó là Chongqing Cumminsmáy phát điện dieselhoặc Dongfeng Cumminsmáy phát điện dieselSau thời gian dài vận hành, các hiện tượng như lão hóa linh kiện máy phát điện và khe hở lắp đặt quá mức thường xảy ra. Những lỗi này cần được người dùng đặc biệt lưu ý. Bài viết này sẽ phân tích và đề xuất các giải pháp liên quan để giảm thiểu tỷ lệ xảy ra lỗi và các lỗi điển hình.
Máy phát điện diesel Cummins, lỗi một, áp suất dầu thấp
Trong quá trình vận hành của cumminsmáy phát điện diesel, áp suất dầu thấp sẽ khiến các bộ phận truyền động bôi trơn kém, nếu loại bỏ dầu sẽ xuất hiện các hiện tượng như xi lanh, khe hở xi lanh, ổ trục quá lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến việc sử dụng bình thường của máy phát điện diesel cummins.
Áp suất dầu thấp của Cumminsmáy phát điện dieselchủ yếu liên quan đến các khía cạnh sau:
(1) Hệ thống làm mát: Bộ làm mát dầu bị tắc; Khe hở bên ngoài của lõi tản nhiệt bị chặn.
(2) Hệ thống bôi trơn: Lọc dầu bẩn; Ống hút dầu bị tắc. Bộ điều chỉnh áp suất dầu bị hỏng.
(3) Điều chỉnh và sửa chữa cơ khí; Khe hở ổ trục không đúng. Động cơ cần được đại tu. Ổ trục chính hoặc ổ trục thanh truyền bị hỏng.
(4) Sử dụng và bảo dưỡng: Động cơ quá tải; Cần thay dầu động cơ đúng hạn và đảm bảo sử dụng đúng lõi lọc dầu. Chỉ khi tuân thủ đúng phương pháp bảo dưỡng mới có thể đảm bảo sử dụng bình thường của thiết bị.
Lỗi 2 của CumminsMáy phát điện DieselTrong quá trình vận hành máy phát điện diesel Cummins, thường gặp tình trạng nước làm mát không tuần hoàn. Điều này bao gồm tuần hoàn lớn nhưng không có tuần hoàn nhỏ, hoặc tuần hoàn nhỏ nhưng không có tuần hoàn lớn. Điều này dẫn đến nhiệt độ xi lanh tăng nhanh và ngừng hoạt động đột ngột do nhiệt độ dầu tăng, ảnh hưởng trực tiếp đến việc sử dụng an toàn máy phát điện diesel Cummins.
Nguyên nhân khiến chất làm mát không lưu thông như sau:
(1) Cánh tản nhiệt của máy phát điện diesel Cummins bị tắc hoặc hư hỏng. Nếu quạt làm mát không hoạt động hoặc bộ tản nhiệt bị tắc, nhiệt độ chất làm mát không thể giảm. Nếu bộ tản nhiệt bị gỉ sét và hư hỏng, có thể gây rò rỉ và cũng dẫn đến lưu thông kém.
(2) Bộ điều nhiệt của Cumminsmáy phát điện dieselbị lỗi. Bộ điều nhiệt được lắp đặt trong buồng đốt động cơ để kiểm soát nhiệt độ buồng đốt. Bộ điều nhiệt phải được mở hoàn toàn ở nhiệt độ quy định (82 độ) để tạo điều kiện cho tuần hoàn nhỏ. Nếu không có bộ điều nhiệt, chất làm mát không thể duy trì nhiệt độ tuần hoàn, điều này có thể gây ra báo động nhiệt độ thấp.
(3)Không khí trộn lẫn trong hệ thống làm mát của Cummins máy phát điện diesel gây tắc nghẽn đường ống. Hư hỏng van hút và van xả trên bình giãn nở cũng ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình tuần hoàn. Lúc này, cần thường xuyên kiểm tra xem giá trị áp suất của chúng có đáp ứng quy định hay không. Áp suất hút là 10kPa và áp suất xả là 40kPa. Ngoài ra, việc đường ống xả có thông thoáng hay không cũng là một nguyên nhân quan trọng ảnh hưởng đến quá trình tuần hoàn.
(4)Mức chất làm mát của Cumminsmáy phát điện dieselNếu mức chất lỏng quá thấp hoặc không đáp ứng quy định, nhiệt độ chất làm mát có thể tăng trực tiếp, ngăn cản quá trình lưu thông chất làm mát. Theo quy định, chất làm mát phải là 50% chất chống đông + 50% nước làm mềm + DCA4. Nếu không đáp ứng yêu cầu, sẽ gây tắc nghẽn đường ống và rỉ sét thành trong của đường ống, ngăn cản quá trình lưu thông chất làm mát bình thường.
(5)Máy bơm nước của Cumminsmáy phát điện dieselbị lỗi. Kiểm tra xem bơm nước có hoạt động tốt không. Nếu phát hiện trục bánh răng truyền động của bơm nước bị mòn quá mức cho phép, điều đó có nghĩa là bơm nước không còn hoạt động được nữa và cần được thay thế để đảm bảo lưu thông bình thường.
Thời gian đăng: 16-05-2025