Cho dù đó là Chongqing Cumminsmáy phát điện dieselhoặc Dongfeng Cumminsmáy phát điện dieselSau thời gian vận hành dài, các hiện tượng như lão hóa các bộ phận của tổ máy phát điện và khe hở lắp ghép quá lớn thường xảy ra. Những lỗi này cần được người sử dụng đặc biệt chú ý. Bài viết này sẽ tiến hành phân tích và đưa ra các đề xuất liên quan về cách giảm tỷ lệ xảy ra lỗi và các lỗi điển hình cụ thể.
Máy phát điện diesel Cummins, lỗi thứ nhất: áp suất dầu thấp.
Trong quá trình vận hành của Cumminsmáy phát điện dieselÁp suất dầu thấp sẽ gây ra hiện tượng bôi trơn kém các bộ phận truyền động, nếu dầu bị hao hụt sẽ xuất hiện các hiện tượng như khe hở xi lanh, ổ trục quá lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bình thường của máy phát điện diesel Cummins.
Áp suất dầu thấp của Cumminsmáy phát điện dieselchủ yếu liên quan đến các khía cạnh sau:
(1) Hệ thống làm mát: Bộ làm mát dầu bị tắc; Khe hở bên ngoài của lõi tản nhiệt bị tắc.
(2) Hệ thống bôi trơn: Bộ lọc dầu bị bẩn; Ống hút dầu bị tắc. Bộ điều chỉnh áp suất dầu bị hỏng.
(3) Điều chỉnh và sửa chữa cơ khí; Khe hở ổ trục không phù hợp Động cơ cần đại tu lớn. Ổ trục chính hoặc ổ trục thanh truyền bị hỏng.
(4) Sử dụng và bảo dưỡng: Động cơ quá tải; Dầu động cơ phải được thay đúng thời hạn và phải đảm bảo sử dụng đúng cách bộ lọc dầu. Chỉ bằng cách tuân theo các phương pháp bảo dưỡng đúng đắn mới có thể đảm bảo việc sử dụng bình thường của thiết bị.
Lỗi 2 của CumminsMáy phát điện dieselTrong quá trình vận hành máy phát điện diesel Cummins, tình trạng nước làm mát không tuần hoàn thường xuyên xảy ra. Điều này bao gồm trường hợp tuần hoàn lớn nhưng không tuần hoàn nhỏ, hoặc tuần hoàn nhỏ nhưng không tuần hoàn lớn. Hậu quả là nhiệt độ xi lanh tăng nhanh và tắt máy đột ngột do nhiệt độ dầu tăng cao, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn khi sử dụng máy phát điện diesel Cummins.
Nguyên nhân khiến chất làm mát không lưu thông như sau:
(1) Các lá tản nhiệt của bộ máy phát điện diesel Cummins bị tắc nghẽn hoặc hư hỏng. Nếu quạt làm mát không hoạt động hoặc bộ tản nhiệt bị tắc nghẽn, nhiệt độ của chất làm mát không thể giảm xuống. Nếu bộ tản nhiệt bị rỉ sét và hư hỏng, nó có thể gây rò rỉ và cũng dẫn đến tuần hoàn kém.
(2) Bộ điều nhiệt của Cumminsmáy phát điện dieselBộ điều nhiệt bị lỗi. Một bộ điều nhiệt được lắp đặt trong buồng đốt động cơ để kiểm soát nhiệt độ của buồng đốt. Bộ điều nhiệt phải mở hoàn toàn ở nhiệt độ quy định (82 độ) để tạo điều kiện cho sự tuần hoàn nhỏ. Nếu không có bộ điều nhiệt, chất làm mát không thể duy trì nhiệt độ tuần hoàn, điều này có thể gây ra cảnh báo nhiệt độ thấp.
(3) Không khí được trộn trong hệ thống làm mát của Cummins máy phát điện diesel Điều này gây tắc nghẽn đường ống. Hư hỏng van hút và van xả trên bình giãn nở nước cũng ảnh hưởng trực tiếp đến sự tuần hoàn. Lúc này, cần thường xuyên kiểm tra xem giá trị áp suất của chúng có đáp ứng quy định hay không. Áp suất hút là 10kPa và áp suất xả là 40kPa. Ngoài ra, việc đường ống xả có thông thoáng hay không cũng là một nguyên nhân quan trọng ảnh hưởng đến sự tuần hoàn.
(4)Mức nước làm mát của Cumminsmáy phát điện dieselMức chất lỏng quá thấp hoặc không đáp ứng các quy định. Nếu mức chất lỏng quá thấp, nó có thể trực tiếp làm tăng nhiệt độ chất làm mát, ngăn cản sự tuần hoàn của chất làm mát. Theo quy định, chất làm mát phải là 50% chất chống đông + 50% nước làm mềm + DCA4. Nếu không đáp ứng yêu cầu, nó sẽ gây tắc nghẽn đường ống và gỉ sét trên thành trong của ống, ngăn cản sự tuần hoàn bình thường của chất làm mát.
(5)Bơm nước của Cumminsmáy phát điện dieselBị lỗi. Kiểm tra xem bơm nước có hoạt động tốt không. Nếu phát hiện trục bánh răng truyền động của bơm nước bị mòn quá mức cho phép, điều đó cho thấy bơm nước không còn hoạt động được nữa và cần được thay thế để đảm bảo tuần hoàn bình thường.
Thời gian đăng bài: 16 tháng 5 năm 2025