Đánh giá tình trạng hoạt động của máy phát điện diesel từ âm thanh

Máy phát điện diesel là thiết bị cơ khí, thường dễ bị hỏng hóc sau thời gian dài sử dụng. Cách thông thường để chẩn đoán lỗi là lắng nghe, quan sát và kiểm tra. Cách hiệu quả và trực tiếp nhất là đánh giá thông qua âm thanh của máy phát điện. Chúng ta có thể loại bỏ những lỗi nhỏ thông qua âm thanh để tránh những hỏng hóc lớn. Sau đây là cách đánh giá tình trạng hoạt động của máy phát điện diesel thông qua âm thanh của Jiangsu Goldx:

Đầu tiên, khi động cơ diesel của tổ máy phát điện diesel chạy ở tốc độ thấp (tốc độ không tải), có thể nghe thấy rõ tiếng gõ kim loại "bar da, bar da" bên cạnh nắp buồng van. Âm thanh này được tạo ra bởi sự va chạm giữa van và tay đòn, lý do chính là khe hở van quá lớn. Khe hở van là một trong những chỉ số kỹ thuật chính của động cơ diesel. Khe hở van quá lớn hoặc quá nhỏ, động cơ diesel không thể hoạt động bình thường. Khe hở van quá lớn, dẫn đến sự dịch chuyển giữa tay đòn và van quá lớn và lực tác động do tiếp xúc tạo ra cũng lớn, do đó, tiếng gõ kim loại "bar da, bar da" thường được nghe thấy sau khi động cơ hoạt động trong một thời gian dài, vì vậy nên điều chỉnh lại khe hở van mỗi khi động cơ hoạt động trong khoảng 300 giờ.

Khi động cơ diesel của tổ máy phát điện diesel đột ngột giảm xuống tốc độ thấp từ hoạt động tốc độ cao, có thể nghe thấy rõ tiếng va chạm "khi, khi, khi" ở phần trên của xi lanh. Đây là một trong những vấn đề thường gặp của động cơ diesel, nguyên nhân chủ yếu là do khe hở giữa chốt piston và ống lót thanh truyền quá lớn, tốc độ máy thay đổi đột ngột tạo ra mất cân bằng động ngang, dẫn đến chốt piston quay trong ống lót thanh truyền đồng thời lắc sang trái và phải, do đó chốt piston va chạm với ống lót thanh truyền và tạo ra tiếng động. Để tránh hỏng hóc lớn hơn, gây lãng phí không cần thiết và tổn thất kinh tế, chốt piston và ống lót thanh truyền nên được thay thế kịp thời để đảm bảo động cơ diesel có thể hoạt động bình thường và hiệu quả.