Máy phát điện diesel là thiết bị cơ khí, thường dễ bị hỏng hóc sau thời gian dài hoạt động. Cách thông thường để chẩn đoán lỗi là nghe, nhìn, kiểm tra, nhưng cách hiệu quả và trực tiếp nhất là chẩn đoán thông qua âm thanh của máy phát điện. Chúng ta có thể loại bỏ các lỗi nhỏ thông qua âm thanh để tránh các sự cố lớn. Sau đây là cách chẩn đoán tình trạng hoạt động của máy phát điện diesel từ âm thanh của hãng Jiangsu Goldx:
Đầu tiên, khi động cơ diesel của máy phát điện chạy ở tốc độ thấp (tốc độ không tải), có thể nghe thấy rõ tiếng gõ kim loại "bar da, bar da" bên cạnh nắp buồng van. Âm thanh này được tạo ra do sự va chạm giữa van và cần đẩy, nguyên nhân chính là do khe hở van quá lớn. Khe hở van là một trong những chỉ số kỹ thuật chính của động cơ diesel. Khe hở van quá lớn hoặc quá nhỏ, động cơ diesel không thể hoạt động bình thường. Khe hở van quá lớn dẫn đến sự dịch chuyển giữa cần đẩy và van quá lớn, và lực va chạm tạo ra do sự tiếp xúc cũng lớn, do đó tiếng gõ kim loại "bar da, bar da" thường được nghe thấy sau khi động cơ hoạt động trong thời gian dài, vì vậy cần phải điều chỉnh lại khe hở van sau mỗi khoảng 300 giờ hoạt động của động cơ.
Khi động cơ diesel của máy phát điện diesel đột ngột giảm tốc độ từ tốc độ cao xuống tốc độ thấp, tiếng va đập "khi, khi, khi" có thể nghe thấy rõ ở phần trên của xi lanh. Đây là một trong những vấn đề thường gặp của động cơ diesel, nguyên nhân chủ yếu là do khe hở giữa chốt piston và bạc lót thanh truyền quá lớn, và sự thay đổi tốc độ đột ngột của máy tạo ra sự mất cân bằng động ngang, dẫn đến việc chốt piston quay trong bạc lót thanh truyền đồng thời lắc sang trái và phải, khiến chốt piston va đập vào bạc lót thanh truyền và tạo ra tiếng ồn. Để tránh hư hỏng nghiêm trọng hơn, gây lãng phí không cần thiết và tổn thất kinh tế, cần thay thế chốt piston và bạc lót thanh truyền kịp thời để đảm bảo động cơ diesel hoạt động bình thường và hiệu quả.
Thời gian đăng bài: 10/11/2023